Sistema de propulsion intra-fueraborda o motor "Z"

1_ Motor Diesel.
2_ Bancada.
3_ Tubo de escape.
4_ Eje del motor.
5_ Reductora.
6_ Eje de la reductora.
7_ Espejo de popa.
8_ Junta estanca.
9_ Eje de transmision intermedia.
10_ Eje de la Helice.
11_ Cuerpo de la cola "Z"
12_ Helice.
13_ Plan de sentinas.
14_ Quilla.

(9) Sobre el eje de transmision intermedia, que realmente no esta tan inclinado como en el diagrama, sino que su dosposicion es casi vertical y sobre este eje, la parte popel de la cola pivota y da maniobravilidad a la embarcacion sin necesidad de instalar un timon.

(11) El cuerpo de la cola "Z" esta dividido en dos, donde la parte proel del cuerpo esta fija sobre la junta estanca (8) y la parte popel del cuerpo, esta unida a la proel mediante uniones estancas y pivotes que permiten dar gobierno a la embarcacion, mediante empujadores laterales que se instalan desde la base apoyada en el espejo de popa, hasta el cuerpo popel de la cola "Z".

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